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sanchezarchitecture

 

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¡Felicidades! Ciudad Obregón por tu 113 Aniversario.

Added: Tuesday, December 3rd 2019 at 4:48pm by sanchezarchitecture
 
 
 

-Hoy, 14 de diciembre de 2019,  Ciudad Obregón cumple 113 años de fundada como Estación de Banderas “Cajeme” del Ferrocarril Sud Pacífico-, afirma el arquitecto cajemense Francisco Sánchez López mientras documentaba con su fotografía artística  vetustos espacios urbanos por la calle Sufragio Efectivo y en Plano Oriente. Se detiene bajo unos árboles de antiguo jardín, fumarse un cigarro y  externar  varios comentarios y críticas a la contemporaneidad citadina.

-Es lamentable que esta importante fecha histórica ha pasado desapercibida por el H. Ayuntamiento de Cajeme, constituido en 30 de noviembre de 1927, omitiéndose 21 fantásticos años del legado urbanístico y  arquitectura norteamericana.-

¿Qué nos indica la historia sobre la fundación de la ciudad?

Se le inquirió al estar fotografiando desde la calle Allende los paisajes urbanos de la estación del ferrocarril.

-Se puede describir a través de la historia del arte y de la arquitectura: En 1904, mientras Pablo Picasso pintaba  las “Señoritas de Aviñón”, las aguas broncas del río Yaqui arruinaron la vía férrea en la vecindad de la colonia militar de Tórim que se prolongaría hasta una ranchería de agricultores yaquis llamada “Cajeme” ubicada en el campo 5 o en el campo 60, donde originalmente estaría la ciudad.-

-No es cierto que la Estación "Cajeme" es un homenaje a José María Leyva Pérez  alias "Cajeme! (El que no bebe vino) por los dueños anglosajon de las compañías ferrocarrileras como se quiere hacernos creer. Vino se refiere al aguardiente con alto grado de alcohol producido localmente y vendido en la colonia agrícola de Cócorit para emborracharlos y quitarles los solares donados a la Tribu.-

-En 1906,  mientras el artista fauvista francés Henry Matisse  pintaba  “La Alegría de Vivir”,  el 14 de diciembre, se fundaba la Estación de Bandera “Cajeme” en su segunda ubicación.-

-Para describir este acontecer, se narra como si observáramos la pintura “El Valle Nuevo del Yaqui” al estilo José María Velasco, magnifico paisajista mexicano: Al fondo, la silueta de la sierra del Bacatete en día iluminado y con nubes de las equipatas invernales sobre la llanura costera del Gran Desierto de Sonora. A la izquierda: Estación Corral, una gran curva y el puente de madera sobre el río Yaqui con agua rodante y la  Estación Switch Cócorit (Esperanza).-

-Al centro, las cuadrillas de trabajadores desmontando la fauna silvestre en el derecho de vía,  nivelando el terreno con grava, colocando los durmientes de madera de pino y los rieles metálicos.-

-Detrás de ellos,  carretas de madera jaladas por mulas y furgones por una máquina de vapor con humo gris oscuro en el aire acarreando materiales de construcción y la figura del maquinista con el brazo haciendo señales desde la ventanilla hasta alcanzar diez kilómetros al sur de la estación Switch Cócorit e instalar un campamento temporal con tiendas de lona para dormitorios, cocina y comedor albergando a unos 800 trabajadores mexicanos, chinos, estadounidenses y rusos entre otros.-

-En el primer plano, detrás de unos pitahayas, ocotillos y breas: Los guerreros yaquis con arco, flechas y rifles máuseres vigilando la vía férrea sobre su coto de caza  y  recolección silvestre arrebatados por las concesiones cedida a Carlos Conant y a la empresa Southern Pacific and México Railroad Compañy, ambas de capital norteamericano.-

-Como pintura de “El Grito” por  Edvard Munch: Mujeres y ancianos yaquis con rostros expresivos de dolor, incredulidad, desesperación e impotencia ante el acontecer de la incipiente Estación de Banderas “Cajeme”, hoy Ciudad Obregón, Río Yaqui, Sonora.-

-En 1907, mientras los muralistas mexicanos viajaban por Europa indagando las vanguardias artísticas, en la estación se construye el pozo-tinaco de agua, una garza abastecedora y se edificaban una caseta de madera para la oficina del superintendente Bert Cameron y una casita para el empleado anónimo de maniobrar la bomba, ambas de madera prefabricada, importada y ensamblada in situ, estilo suroeste norteamericano.-

-A partir de 1912, los hermanos William, David y Louis Richardson la rediseñaron como ciudad agrícola-industrial en su proyecto del “Yaqui River Valley” (Valle del Río Yaqui). Y en 1925 se le planificó el Fraccionamiento para el Pueblo de Cajeme con su fundo legal  y 6 secciones urbanizables por la Compañía Agrícola Náinari en la ciudad de Nueva York.-

-Patrimonio cultural histórico que pasó a ser propiedad privada del Ferrocarriles Nacionales de México por venta del sistema ferroviario en 1994.-

-La fecha de la fundación de la ciudad, 14 de diciembre de 1906, no debe quedar en el ignominioso olvido por su trascendencia histórica local y por ser el origen de nuestra sociedad agrícola que ha pasado  desapercibida por los 54 presidentes electos, interinos y consejos municipales del H. Ayuntamiento de Cajeme, Río Yaqui.-

-Se celebra la constitución del Municipio de Cajeme en 1927 y las falsas fechas de las fundaciones de la comisaría de Cócorit en 1617 y del pueblo de Cumuripa en 1622 e inclusive la de Bácum, omitiendo la de la fundación de la ciudad debido a la ignorancia  del gobierno municipal y las y los promotores culturales locales.-

-Moralmente estamos comprometidos en preservar estos 21 años de historia por quienes no legaron espacios urbanos, arquitectura e identidad cajemense: ¡Hoy destruidos!

-¡Felicidades Ciudad Obregón por tu 113 Aniversario de tu fundación!

Este autor oriundo tuyo no lo olvida. Porque  has evolucionado en tus once transformaciones políticas y urbanas de ser una estación de ferrocarril norteamericana  a una ciudad en vías de la modernidad urbana sustentable globalizada estipulada en la Agenda 20-30 de las Naciones Unidas.-

Concluyó opinando este prestigiado arquitecto, cronista e investigador de la historia del Urbanismo y de la Arquitectura en el fundo legal de la ciudad.

 

Pie de riel Ferrocarril SudPacífico y México.

 

Mancha urbana de Ciudad Obregón.

 

Ubicación de la Estación de Bandera “Cajeme” en la ciudad.

 

Panorámica este de la ciudad.

Fotografía: Fototeca del Arq. Francisco Sánchez López.

 

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Arquitecto, Fotógrafo, Artista del Arte del Realismo Mágico, Ecologista protector de ballenas en el mar de Cortés,  Periodista Cultural en crónicas y críticas de arte en la Revista Virtual: Www.Arkisanchez.WordPress.com. Inscrita en la Red de Revistas Electrónicas de Arte y Cultura  de la Secretaría de Cultura Federal desde 2014.

Redes sociales: F: Francisco Sanchez; Twitter: @archfcosanchez

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